2017.4.28｜マツダ FD3S typeR-バサースト6型 黒 2014年式 福井県 T.D様
この度、稚拙ではありますが、ピカピカレインPREMIUMのレビューを書かせて頂きます。
まず、私の使用法は、通常の様に車体に使う目的と、
FRPのボンネットのクリア塗装の代わりに、本商品で代用できないかという目的で行ってみました。
FRPパーツのクリア塗装は結構高額です。
今回、私の場合ボンネットですが、3万程度かかります。
しかし、ピカピカレインPREMIUMで代用できるなら、1万円未満で済みます。
という事で、早速試してみました。
まず、ピカピカレインPREMIUMの量ですが、私のFDでは、車体に1回、ボンネット
に3回重ね塗りをして
ちょうど使い切りました。
(FRPのクリア塗装の代わりに使用するには、数回重ね塗りした方がいいと思いま
す。)
【施工前】
【施工後】
【ボンネットパッチテスト】
【ボンネット施工後滑水状況】
車体への施工のレビューは皆さんが書いていらっしゃいますので、以下、FRPでの
実験についてのみ書かせて頂きます。
FRPボンネットのスミでパッチテストを行い、変色など無い事を確認したのち施工。
1回の施工で、ガラス被膜が出来ました。
このままでも良いと思いましたが、溶剤が余っていたので(溶剤の保存は、硬化
してしまうためお勧めしません)、
完全硬化後(2週間)、2度目の重ね塗り、同様に3度目の重ね塗りを行いました。
艶、撥水は、FRPにクリア塗装し、コーティングしたものと遜色ありません。
耐久性については、クリア塗装の上に施工していないため、今後の経過観測と
いった感じです。
今後、紫外線や洗車で劣化、傷等が無ければ、3年後にまた同商品を使用したい
と考えています。
勿論、ナノピカピカレインメンテナンス剤も使用する予定です。
注：ピカピカレインPREMIUMは、本来クリア塗装の上に使用することを前提とし
ています。
そのため、私のレビューを見て、クリア塗装の代わりに使用しての不具合が
起こった場合、
株式会社トップラン様も、私も責任は負いかねませんので、その点にはご注
意ください。
